Коли потрібна 3D діагностика та регулювання розвалу-сходження

При виникненні перших симптомів порушення кутів установки коліс:

Якщо автомобіль нещодавно проходив обслуговування ходової частини, насамперед перевіряють відсутність люфтів у сайлентблоках, шарових опорах та кермових тягах. Якщо підвіска повністю справна, переходять до безпосереднього регулювання на 3D-стенді. Зазвичай процес розпочинається зі встановлення високоточних мішеней на колеса, компенсації прокаткою та зчитування геометрії в реальному часі. Водночас варто враховувати, що спроба відрегулювати розвал-сходження на зношеній підвісці не дасть довготривалого результату.