Ремонт рульового управління

При виникненні перших симптомів несправності кермової системи:

Якщо з'явилися збої в керованості, насамперед перевіряють рівень і стан рідини ГУР, герметичність сальників та стан кермових наконечників і тяг. Якщо механічні елементи або гідравліка мають дефекти, переходять до реставрації або заміни вузла. Зазвичай процедура розпочинається з демонтажу кермової рейки, її повного розбирання, очищення від корозії, заміни зношених втулок, сальників і ущільнювачів із подальшим тестуванням на стенді під тиском. Водночас варто враховувати, що ігнорування пошкоджених пильовиків призводить до швидкого потрапляння бруду й води на шток, що безповоротно руйнує кермову рейку.